كشفت شركة لامبورغيني الإيطالية المتخصصة في صناعة السيارات الفارهة عن قرارها بإلغاء خطط إنتاج سيارة كهربائية بالكامل، وذلك بعد دراسة مستفيضة أوضحت أن قاعدة عملائها من الأثرياء لا تبدي رغبة في اقتناء هذا النوع من السيارات.
ويعني هذا القرار إيقاف مشروع تطوير النموذج الاختباري لأول سيارة كهربائية للشركة، والذي تم الكشف عنه في عام 2023، وتحويله إلى سيارة يتم إنتاجها تجاريا، حيث كان من المتوقع إطلاق هذه السيارة في عام 2028.
وتأتي هذه الخطوة بعد فترة وجيزة من إعلان شركة مازيراتي المنافسة عن إلغاء مشروع مماثل لإنتاج نسخة كهربائية بالكامل من سيارتها "إم سي 20" التي تعمل بالبنزين.
لماذا يرفض الأثرياء السيارات الكهربائية؟
من جهة أخرى بينت تقارير في صناعة السيارات أن السيارات الرياضية الكهربائية، على الرغم من أدائها المذهل، غالبا ما توصف بأنها مملة وتفتقر إلى متعة القيادة، وذلك بسبب غياب صوت محرك الاحتراق الداخلي والاستجابة التي يوفرها.
وأضاف دافيد دانسين، رئيس قسم الهندسة في مازيراتي، أن هناك "شعورا سيئا" لدى بعض العملاء تجاه السيارات فائقة السرعة التي تعمل بمحركات كهربائية، موضحا أن هذا الشعور يمتد ليشمل معظم السيارات ذات الأداء العالي، من السيارات الصغيرة ذات الأسعار المعقولة وحتى السيارات الفارهة التي يتجاوز سعرها المليون دولار.
وأكد ستيفان فينكلمان، الرئيس التنفيذي لشركة لامبورغيني، أن تطوير السيارات الكهربائية قد يتحول إلى "هواية مكلفة" للعلامة التجارية، نظرا لأن "منحنى تقبل" السيارات التي تعمل بالبطاريات بين قاعدة عملائها يقترب من "الصفر".
مبيعات قياسية رغم التحفظ على الكهرباء
وأشار ستيفان فينكلمان إلى أن لامبورغيني، المملوكة لشركة أودي التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية، حققت مبيعات قياسية في العام الماضي بلغت 10.7 ألف سيارة.
