في خطوة جريئة تعكس التزامها بالابتكار والاستدامة، كشفت تويوتا النقاب عن الجيل السادس من سيارتها راف فور 2026، حيث يأتي هذا الطراز الجديد كليا معتمدا بشكل حصري على أنظمة الدفع الهجينة والهجينة القابلة للشحن في معظم الأسواق العالمية.
ويشهد طراز راف فور 2026 تطورا ملحوظا، حيث أصبح مزودا بشكل قياسي بنظام هجين متطور، ما يعزز من كفاءته وأدائه، وتاتي هذه الخطوة بعد النجاح الكبير الذي حققته السيارة، اذ تصدرت قائمة السيارات الاكثر مبيعا عالميا.
وتسجل راف فور 2026 مستويات قياسية في كفاءة استهلاك الوقود، حيث تبلغ نحو 20 كيلومترا لكل لتر في القيادة داخل المدن، وحوالي 17 كيلومترا لكل لتر على الطرق السريعة في فئات الدفع الامامي، بحسب تقديرات تويوتا.
كفاءة استهلاك الوقود
ويمثل هذا الاداء قفزة ملحوظة مقارنة بالجيل السابق، بزيادة تصل الى 2 كيلومتر لكل لتر، ما يعكس تحسنا في كفاءة نظام الدفع الهجين بنسبة تقارب 13%.
وتتوفر راف فور 2026 بست فئات رئيسية تبدا من الفئة الاساسية LE، مرورا بـ SE وXLE Premium و Woodland و XSE، وصولا الى الفئة الفاخرة Limited.
وتمثل فئة Woodland الخيار الامثل لعشاق المغامرات والطرق الوعرة، اذ تاتي بشكل قياسي بنظام الدفع الكلي واطارات مخصصة للطرق غير الممهدة، وتتميز بخلوص ارضي يبلغ 8.5 انشات، مع مصابيح ضباب LED من ريجيد اندستريز، وقضبان سقف فريدة، ومقطر سحب بسعة 3.500 رطل.
تويوتا غازو ريسينغ
وللمرة الاولى، تقدم تويوتا نسخة مستوحاة من قسم سباقاتها الشهير غازو ريسينغ، حيث تاتي GR Sport حصريا بنظام الدفع الكلي وبقوة تصل الى 324 حصانا في نسخة PHEV المنتظرة في ربيع 2026، وتتميز بتعديلات رياضية في نظام التعليق، وعجلات مقاس 20 انشا، ومقاعد رياضية بتطريزات GR الحمراء المميزة، وفي الاسواق اليابانية، تتوفر نسخة GR Sport PHEV بقوة 329 حصانا ومدى كهربائي يصل الى 145 كيلومترا.
وتمثل هذه النسخة ذروة الاداء في تشكيلة راف فور 2026، وتتوفر في فئات SE وWoodland وXSE و GR Sport.
وتولد هذه المنظومة قوة تصل الى 324 حصانا (و329 حصانا في الاسواق اليابانية)، مع بطارية ليثيوم ايون بسعة 22.7 كيلوواط/ساعة توفر مدى كهربائيا يصل الى 83 كيلومترا حسب تقديرات EPA الامريكية.
الشحن السريع
وتدعم معظم الفئات الشحن السريع دي سي بقدرة 50 كيلوواط، مما يسمح بشحن البطارية من 10% الى 80% في غضون 30 دقيقة فقط.
وفي خطوة تعكس واقع اسواق منطقة الخليج، تتوفر راف فور 2026 بعدة فئات رئيسية تختلف مسمياتها قليلا حسب الدولة، وهي: ال اي واكس ال اي وايه دي في واكس اس اي، وصولا الى الفئة الفاخرة ليميتد، واتخذت تويوتا نهجا مختلفا مقارنة ببقية العالم، حيث احتفظت بمحرك البنزين التقليدي سعة 2.0 لتر الى جانب النسخ الهجينة، لتلبية تطلعات مختلف العملاء.
وتقدم تويوتا في الاسواق الخليجية منظومتين للحركة تجمعان بين القوة والاقتصاد: محرك 2.0 لتر (بنزين) رباعي الاسطوانات، يولد قوة تتراوح بين 169 و171 حصانا، متصل بناقل حركة سي في تي، ويحقق معدل استهلاك وقود يبلغ 17 كم/لتر، ومحرك 2.5 لتر هجين يولد قوة اجمالية تبلغ 236 حصانا، متصل بناقل حركة اي-سي في تي، ويقدم كفاءة استثنائية في استهلاك الوقود تصل الى 24.8 كم/لتر.
مواصفات الخليج
وتتمتع راف فور 2026 في الخليج بذات الملامح العصرية للنسخة العالمية، مع خلوص ارضي يصل الى 203 ملم، مما يجعلها مناسبة جدا للطرق المتنوعة في المنطقة، وتشمل ابرز التقنيات المتوفرة في المقصورة:
- لوحة عدادات رقمية مقاس 12.3 انشا.
- شاشة لمس مركزية مقاس 12.9 انشا في الفئات العليا.
- حزمة الامان الشاملة تويوتا سيفتي سينس 4.0.
- نظام الكاميرات المحيطية (360 درجة) وفتحة سقف بانورامية وشاحن لاسلكي.
ويعود استمرار تويوتا في تقديم محركات البنزين التقليدية بجانب الانظمة الهجينة في الخليج الى عاملين اساسيين؛ الاول هو مرونة لوائح الانبعاثات مقارنة بالاسواق الاوروبية والامريكية، والثاني هو تلبية رغبات شريحة واسعة من العملاء الذين يفضلون المحركات التقليدية التي اثبتت جدارتها واعتماديتها العالية في ظروف المناخ القاسية بالمنطقة، يتيح هذا النهج لشركة تويوتا تغطية قاعدة جماهيرية واسعة تبحث عن الموازنة بين حداثة التقنية وتقليدية الاداء.
مع هذا التحول الشامل نحو الطاقة الهجينة عالميا، والاستمرار في تقديم خيارات مرنة تناسب كل سوق، تؤكد تويوتا ان مستقبل التنقل لا يقتصر على الكفاءة فحسب، بل يمتد ليشمل الاداء الديناميكي والتكنولوجيا الذكية التي تلبي تطلعات السائق المعاصر في مختلف ظروف القيادة.
