كشفت مرسيدس عن تحفتها الكهربائية الجديدة كليا ام جي جي تي ذات الاربعة ابواب والتي تاتي لتشعل المنافسة في سوق السيارات الرياضية الفائقة متحدية بذلك طرازات بورشه تايكان الشهيرة باداء استثنائي ومواصفات تقنية متطورة للغاية.
واوضحت الشركة ان السيارة تعتمد على قوة دفع كهربائية خالصة توفر طاقة هائلة تصل الى 1153 حصانا مما يجعلها واحدة من اقوى المركبات في فئتها مع قدرة تسارع مذهلة تصل الى 100 كيلومتر في ثوان معدودة.
وبينت مرسيدس ان السيارة الجديدة تتجاوز في ادائها التوقعات حيث تم تصميمها خصيصا لتقدم تجربة قيادة رياضية لا تضاهى مع مدى شحن طويل يقطع مسافات كبيرة دون الحاجة للتوقف المتكرر في محطات الطاقة الكهربائية.
منصة متطورة وتقنيات ثورية من مرسيدس
واضافت الشركة ان هيكل السيارة يعتمد على منصة ام جي اي ايه المخصصة حصريا لسياراتها الكهربائية الفاخرة مما يمنحها توازنا مثاليا بين الوزن الخفيف والاداء العالي الذي يضمن ثبات المركبة على مختلف انواع الطرقات.
واكدت ان التصميم الخارجي للسيارة يجمع بين الاناقة والجاذبية البصرية مع خطوط انسيابية تعزز من كفاءة الايروديناميكية التي تساهم بدورها في تقليل استهلاك الطاقة وزيادة السرعة القصوى للسيارة عند القيادة على المسارات المفتوحة.
وتابعت موضحة ان المقصورة الداخلية تم تزويدها باحدث تقنيات الترفيه والمعلومات بما في ذلك شاشات عرض واسعة ونظام تحكم ذكي يوفر للسائق والركاب تجربة رقمية فريدة تليق بمكانة العلامة الالمانية العريقة في عالم السيارات.
اداء رياضي يكسر حواجز السرعة التقليدية
وشددت الشركة على ان السيارة قادرة على الوصول الى سرعات قياسية بفضل محركاتها الثلاثة التي تعمل بنظام التدفق المحوري مما يوفر عزما دورانيا ضخما يساعد السيارة على الانطلاق بقوة كبيرة من السكون وحتى السرعات العالية.
واشارت الى ان نظام التعليق النشط المطور يتيح للسيارة التعامل مع المنعطفات الحادة بكل سلاسة ومرونة مع توفير راحة قصوى للركاب بفضل ممتصات الصدمات القابلة للضبط التي تتكيف تلقائيا مع ظروف القيادة المختلفة في كل لحظة.
واضافت ان تقنيات الشحن السريع المتوفرة في السيارة تعد نقلة نوعية حيث يمكن شحن البطارية بنسبة كبيرة خلال دقائق معدودة مما يحل ابرز التحديات التي كانت تواجه مالكي السيارات الكهربائية في رحلاتهم الطويلة داخل المدن وخارجها.
جدل حول محاكاة اصوات المحركات التقليدية
وكشفت الشركة عن ميزة مثيرة للجدل وهي نظام محاكاة صوت محرك في 8 التقليدي الذي يمنح السائق شعورا يحاكي سيارات الاحتراق الداخلي وذلك عبر نظام صوتي متطور يتفاعل مع ضغط السائق على دواسة الوقود.
وبينت ان هذا النظام ياتي مع محاكاة لنقل السرعات بشكل اصطناعي مما يضفي طابعا كلاسيكيا على تجربة القيادة الكهربائية الحديثة وهو ما اثار نقاشات واسعة بين عشاق العلامة حول جدوى هذه الميزة في السيارات المستقبلية.
واكدت ان الخيارات المتاحة للسائق تتضمن اوضاع قيادة متنوعة يمكن من خلالها تخصيص اداء السيارة بالكامل بدءا من الراحة التامة وصولا الى وضع السباقات الذي يطلق العنان لكامل قوة المحركات الكهربائية في ظروف مثالية.
