كشفت شركة لامبورغيني عن تحفتها الهندسية الجديدة تيميراريو سوبر تروفيو التي تمثل جيلا متطورا من سيارات السباق المخصصة لبطولات العلامة الايطالية حول العالم. واقيم حفل الاطلاق الرسمي خلال فعاليات لامبورغيني ارينا في حلبة ايمولا العريقة وسط حضور جماهيري كبير. واكدت الشركة ان هذا الطراز سيكون الركيزة الاساسية للمنافسات الدولية بدءا من المواسم القادمة.
واضاف ستيفان فينكلمان الرئيس التنفيذي للشركة ان هذه السيارة تعد علامة فارقة في تاريخ العلامة كونها اول سيارة سباق تعتمد على محرك توربيني بالكامل. واشار الى ان هذا التوجه ياتي ضمن استراتيجية طويلة المدى لتعزيز حضور لامبورغيني في عالم رياضة المحركات. وشدد على ان عملية التصنيع تمت بالكامل داخل مرافق الشركة لضمان اعلى درجات الجودة والاداء.
وبينت الشركة ان سيارة تيميراريو سوبر تروفيو تاتي كبديل استراتيجي لسيارة هوراكان التي استمرت في الملاعب لسنوات طويلة. واوضحت ان التصميم الجديد يركز على تحسين الديناميكا الهوائية وتخفيف الوزن بشكل كبير. وذكرت ان السيارة خضعت لاختبارات مكثفة لضمان تفوقها على الحلبات.
مواصفات الاداء والقوة في تيميراريو
وكشفت البيانات الفنية ان السيارة مزودة بمحرك ثماني الاسطوانات مزدوج التيربو يولد قوة تصل الى 650 حصانا. واظهرت المواصفات ان المحرك يقدم عزما يصل الى 650 نيوتن متر مما يمنح السيارة تسارعا مذهلا. واوضحت الشركة ان ناقل الحركة المتسلسل المكون من ست سرعات يوفر تجربة قيادة استثنائية للسائقين.
واكدت التقارير ان الهيكل الخارجي تم تصنيعه من خليط متطور من الالمنيوم والياف الكربون لتقليل الوزن الاجمالي الى 1392 كيلوغراما فقط. واضافت ان دمج قفص الحماية الخاص بالاتحاد الدولي للسيارات يعزز من سلامة السائقين خلال السباقات. وبينت ان نظام التعليق الجديد يضمن توازنا مثاليا في المنعطفات الحادة.
واشارت الشركة الى ان نظام التوجيه الكهربائي الهيدروليكي يمنح السائق تحكما كاملا ودقة متناهية في المناورات. واوضحت ان استخدام ممتصات صدمات من شركة كيه دبليو يتيح امكانية ضبط الاداء وفقا لظروف كل حلبة. وشددت على ان الزعانف الخلفية الجديدة تساهم في تعزيز الثبات عند السرعات العالية.
التكامل التقني مع طرازات جي تي ثري
واوضح اندريا ريغياني رئيس قسم رياضة المحركات ان سيارة تيميراريو الجديدة تشترك في العديد من المكونات مع نسخة جي تي ثري. واضاف ان هذا الترابط يسهل على الفرق صيانة السيارات وتطويرها بشكل دوري. وذكر ان المحرك المستخدم في نسخة السباق هو نفسه الموجود في الطراز المخصص للطرقات العادية.
واكدت الشركة ان الاسعار تختلف بناء على الاسواق الاقليمية حيث يبدا السعر في اوروبا من 295 الف يورو. واضافت ان السعر في الولايات المتحدة يصل الى 399 الف دولار مع مراعاة الضرائب والرسوم المحلية. وبينت ان هذه الاسعار تشمل تكاليف الشحن والخدمات اللوجستية المرافقة.
وكشفت الشركة ان فعالية لامبورغيني ارينا شهدت استعراض اكثر من 400 سيارة من مختلف الطرازات التاريخية والحديثة. واوضحت ان الحدث تضمن جولات استعراضية للسائقين الرسميين للشركة لاظهار قدرات السيارة الجديدة. واكدت ان الجولة القادمة من البطولة ستكون في حلبة سبا فرانكورشان البلجيكية.
