2025-12-19 - الجمعة
00:00:00

محليات

لقاء مع أمين عمَّان الشواربة في خيمة عبد الحي المجالي ونظرة استراتيجية ورؤية مستقبلية لعمَّان

{clean_title}
صوت عمان :  


بدعوة  من عميد القناصل الفخريين الأردنيين عبد الحي المجالي استضافت خيمة عبد الحي المجالي في الشيمساني بعمَّان قامات وطنية وعشائرية واقتصادية وثقافية يتقدمهم  أمين عمَّان الدكتور  يوسف الشواربة، وممدوح العبادي نائب رئيس الوزراء وأمين عمَّان الأسبق، والمهندس سمير الحباشنة وزير الداخلية والثقافة الأسبق، والمهندس حسين الصعوب وزير النقل الأسبق، و الشيخ حمّاد المعايطة، والمهندس عامر عبد الوهاب المجالي رئيس مجلس إدارة شركة الفوسفات الأسبق ، وسيف حابس المجالي، والمهندس ضرار الصرايرة نقيب المقاولين الأسبق، ورجل الأعمال أحمد عرموش، وسليم يوسف العجارمة ، ورجل الأعمال بسام الحويان، وكمال العرموطي، والمهندس بهجت دليوان المجالي، والمحامي عبد الهادي الكباريتي، والمؤرخ عمر العرموطي مُعد ومؤلف موسوعة عمَّان أيام زمان إضافةً لعدد من وجهاء عشائر المجالي وكبار المدعوين .

 وفي بداية اللقاء رحّب عبد الحي المجالي بالمدعوين في هذا اللقاء  التي يجمع  السياسة والثقافة مع رموز الوطن من أجل تقديم رؤية وحلول لمستقبل الأردن مع انطلاق مئوية الدولة الأردنية التي ندخل معها بكل عزم واصرار مسلحين بالانتماء والأمل والعطاء والانجاز والوفاء والتضحية لهذا الوطن الكريم بأهله وقيادته الهاشمية الحكيمة. 

وأستمع الحضور إلى امين عمان الكبرى الدكتور يوسف الشواربة، والحوار معه عن استراتيجية أمانة عمَّان المقبلة، وخططها المستقبلية ومنها ما يتعلق بحل أزمة السير والتي تعتبر من أهم المشاكل التي تواجه المواطنين في العاصمة عمَّان.

وتحدث الأمين عن الازدحامات المرورية في عمَّان وعن أنجع السبل لحل هذه الأزمة التي يعاني منها أهالي عمَّان وزوارها فقال بأن الحل سيكون من خلال الإجراءات التالية:

توفير منظومة جيدة للنقل العام لأننا نواجه مشكلة كبيرة في ازدياد عدد السيارات في جميع أنحاء عمَّان بشكل كبير جداً وحتى نمنع دخول هذه السيارات من كل حدب وصوب يجب علينا توفير منظومة جيدة للنقل العام من الباصات ووسائط النقل.

استحداث نظام الرقابة الذكي للمركبات والحافلات من خلال منظومة الرقابة الإلكترونية، بحيث تقوم الأمانة بتوزيع وتثبيت كاميرات المراقبة في جميع أنحاء العاصمة عمَّان بكل الشوارع الرئيسية والشوارع الفرعية والدخلات وفي كل مكان، بحيث نجد الكاميرات في كل مكان من أجل أن تُخالف أي تجاوزات من السائقين مثل: السرعة وحزام الأمان واستعمالات التليفونات الخلوية أثناء القيادة ورمي النفايات من نوافذ السيارات وجميع المخالفات التي قد يرتكبها السائق فكل ذلك سيكون ضمن منظومة إلكترونية بحيث لا ضرورة لتواجد رجال المرور في الشارع، وكل ذلك من أجل حماية المواطن وممتلكاته ومن أجل المحافظة على حياة الناس.
 
وفيما يتعلق بقانون السير من المهم أن نمنع الاعتراض على المخالفات بجميع أنواعها؛ لأنه يحدث الآن عندما يحين موعد ترخيص المركبات يذهب الكثير من الناس لمحكمة الأمانة ويعترضون عليها فتكون النتيجة أنهم يدفعون 50% من قيمتها وأحياناً يتم خفضها إلى 10% فقط، لذلك سوف تسعى الأمانة لتعزيز التشريعات ومنها قانون السير من أجل تحقيق هذه الغاية.

وقال الشواربه إن من مسؤوليتنا توفير منظومة جيدة للنقل العام لأنه مع الأسف كان لا يوجد لدينا بالفترة السابقة استراتيجية للنقل العام سواء داخل حدود الأمانة أو خارج حدودها إنّ هذه الإجراءات التي ستتخذها أمانة عمَّان هي مشروع نهضوي بكل المقاييس وسينعكس ذلك على المدينة بكل الاتجاهات، فعندما تكون المخالفات موجودة بكل مكان في المدينة سيؤدي ذلك إلى أن يتقيد السائق بقوانين وقواعد السير ويلتزم بها.

 وقسم من الشوارع في عمَّان يُعرف بالشوارع النافذة، فمثلاً شارع الملك عبدالله الثاني، أي شارع المدينة الطبية من الشوراع النافذة، والذي يربط بين عدة مناطق وأعتقد أنه كان لدينا خطأ في تخطيط الشوارع النافذة؛ لأنها يجب أن تكون على أطراف المدينة وليس بداخلها.

وعندما نقوم بتوفير منظومة جيدة للنقل العام فإنها تعتبر رافعة للتنمية الشاملة وأضاف أمين عمَّان بأنه لو كان لدينا شبكة نقل بالقطارات مثلاً ما بين عمَّان والمدن الأخرى مثل الزرقاء وإربد والكرك فلا يحتاج أبناء هذه الأماكن للقدوم إلى عمَّان بالسيارة في كثير من الأحيان.

وللعلم فإنه إذا توفرت لدينا منظومة جيدة للنقل العام فإننا نستطيع أن نستغني عن 40% من عدد السيارات الموجودة الآن، وسينعكس ذلك على العاصمة عمَّان وعلى الصحّة والمزاج العام للمواطنين وأن توجيهات سيد البلاد جلالة الملك عبدالله الثاني قد أكدت على المشروع النهضوي الذي ننوي تنفيذه، والذي سيحقق الرضا لدى الجميع.

وأضاف أمين عمَّان بأن منظومة الباص السريع التي قمنا بتشغيلها تجريبيًّا وأكرر "تجريبيًّا" قد نجحت نجاحًا كبيرًا، وأن استراتيجيتنا للنقل العام سوف يستغرق تنفيذها مدة 10 سنوات، والمرحلة الثانية للباص السريع ستكون بكلفة 150-180 مليون دينار، علماً بأنه لا يوجد لدينا عصا سحرية للحل، لكنّ المهم بالموضوع أن نبدأ وأن نتوسع بالتنفيذ علماً بأن تمويل هذه المشاريع سيتم تغطيته من خلال المصادر الذاتية والمنح والقروض.

وقد أدار الحوار مع  أمين عمَّان الكاتب سلطان الحطاب وقد أثرى الحوار النقاش والأسئلة والمداخلات من قبل المدعوين العاشقين لعمَّان، وقد أجاب معالي أمين عمَّان على كل الاستفسارات التي وردت من الحضور بجو يملأه الحب والتفاؤل والذي يبعث الأمل لمستقبل مشرق لعمَّان الحاضر والقادم بإذن الله.
سلامي: ولي العهد أخبرني بأن الملك سيمنحني الجنسية الأردنية رسالة وداع – باسم عائلة الدكتور حسني البواب رغم التحذيرات .. الدفاع المدني يتعامل مع إصابات جديدة بالاختناق بسبب "الشموسة" البوتاس العربية" تهنّئ المنتخب الوطني لكرة القدم بحصوله على لقب وصيف كأس العرب طقس الأردن: برودة عامة وارتفاع طفيف على الحرارة الأحد وفيات يوم الجمعة 19-12-2025 في الأردن النشامى يعودون إلى عمان ظهر الجمعة إصابة لاعب منتخب النشامى القريشي بقطع في الرباط الصليبي هل يغطي الضمان الاجتماعي إصابات الملاعب؟ لماذا لا يكون الأردن منصة انطلاق الشركات الهندية للإقليم؟ الأردن يرحب بقرار إلغاء العقوبات المفروضة على سوريا بموجب قانون قيصر زلزال يضرب شركة تداول مهمة.. من مستثمر ناجح إلى مدين للبنوك وخسائر قرابة الـ100 ألف دينار الدخان يعلو في لجنة نيابية… والقانون يختنق الوزيرة القطرية النعيمي تشارك بدورة مجلس وزراء الشؤون الاجتماعية العرب في الأردن الملك: حظ الأردن بكم كبير يا نشامى .. وكلنا فخورون بكم وبما حققتم ولي العهد: مبارك للأشقاء في المغرب .. ونشكر قطر العزيزة بعد تتويج المغرب.. حمدالله يعلن الاعتزال دولياً نائبات يشددن شعر بعضهن ويتبادلن اللكمات في البرلمان المكسيكي - فيديو الحاج فريد الجعفري في ذمة الله