قال مدير ادارة السير العميد رائد العساف إن ادارة السير، بالتعاون مع امانة عمان الكبرى، تتجه الى معالجة التداخلات المرورية بين الطرق الرئيسية والفرعية من خلال تركيب اشارات ضوئية ذكية في المواقع التي تشهد كثافة مرورية وارتفاعا في احتمالية وقوع الحوادث.
اشارات تستجيب لحركة السير
واوضح العساف ان الموقع الواقع على كتف جسر النهضة باتجاه الثامن يعد الموقع الرابع الذي تدخل فيه الاشارة الذكية ضمن دراسة تجريبية، بعدما شهد الموقع كثافة مرورية وتداخلا بين القادمين من طريق المطار باتجاه الثامن والمركبات القادمة من جسر النهضة، ما تسبب بزيادة فترات الانتظار ووقوع حوادث.
واضاف ان الموقع كان يتطلب وجود رقيب سير خلال ساعات الذروة لتنظيم الحركة، فيما تتيح الاشارة الذكية الانتقال من نظام التحكم الثابت الى نظام يعتمد على مراقبة حركة المركبات والتعامل مع الحالات الاستثنائية، بما يسمح بتوجيه رقباء السير الى مواقع اخرى تحتاج الى التنظيم.
وبين ان الاشارة ترتبط بنظام التحكم المركزي في امانة عمان وبكاميرات المراقبة التابعة للامانة وادارة السير، ولا تعمل بشكل مستمر، حيث يجري تشغيلها وفقا لحركة المركبات بهدف منع انتقال الازدحام من منطقة التداخل الى الدوار.
اربعة مواقع تحت الاختبار
واشار العساف الى تركيب اشارات ذكية في ثلاثة مواقع اخرى، تشمل المنطقة الواقعة عند مستشفى الاستقلال لحركة السير القادمة من شارع الاردن، والتقاء شارع عرجان وكلية التربية مع شارع الشهيد، اضافة الى جسر شارع الملكة نور.
ولفت الى ان المواقع الاربعة تخضع للمراقبة وقياس النتائج ميدانيا، بهدف تقييم فاعلية الحلول ورفع مستوى السلامة المرورية والحد من الحوادث الناجمة عن التداخلات، خصوصا التصادمات الجانبية وحالات عدم اعطاء الاولوية.
واكد ان الحلول المرورية لا تقتصر على الاشارات الذكية، اذ تشمل ايضا توسيع المسارات وانشاء طرق موازية لبعض المحاور، ضمن خطط يجري تنفيذها لمعالجة الاختناقات المرورية.
واوضح ان العمل يتم بالتنسيق بين ادارة السير وامانة عمان ووزارة الاشغال، مع وجود خطط لمعالجة الحركة على محور شارع الملك عبدالله والشوارع المغذية له.
