كشفت شركة فولفو النقاب عن تحسينات جذرية في طرازاتها الهجينة القابلة للشحن XC60 وXC90 حيث ركزت التحديثات على تعزيز كفاءة البطارية بشكل غير مسبوق مما يمنح السائقين تجربة قيادة كهربائية تمتد لمسافات طويلة جدا.
واوضحت الشركة ان القفزة الحقيقية تكمن في زيادة سعة البطارية الصافية من 14.7 كيلوواط ساعة الى 37.9 كيلوواط ساعة وهو رقم ضخم يعادل سعة بطاريات سيارات كهربائية صغيرة بالكامل مما يغير قواعد اللعبة تماما.
وبينت التقارير ان هذا التطور التقني يسمح للسيارات بقطع مسافات تصل الى 200 كيلومتر بالاعتماد على الطاقة الكهربائية فقط مما يقلل الحاجة لاستخدام محرك البنزين في التنقلات اليومية داخل المدن بشكل شبه كامل.
طفرة تقنية في سعة البطاريات والمدى
واضافت فولفو ان هذه الارقام المسجلة وفق معايير القياس الاوروبية تعكس استراتيجية المجموعة في الاستفادة من تقنيات جيلي الصينية المتطورة التي مهدت الطريق لتقديم سيارات هجينة قادرة على منافسة السيارات الكهربائية في نطاق المدى.
وشدد الخبراء على ان المالك بات بإمكانه قيادة سيارته لعدة اسابيع دون الحاجة لتشغيل محرك الاحتراق الداخلي بشرط الالتزام بالشحن الدوري للبطارية التي تم نقل موقعها في الهيكل لتحقيق توازن افضل في الاداء.
واكدت الشركة ان طراز XC60 حظي بتحديثات تجميلية شملت الواجهة الامامية والمصابيح والرفارف بالاضافة الى مقصورة داخلية محدثة تتضمن شاشة لمس عمودية متطورة ومساعدا صوتيا ذكيا يعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي من جوجل.
تحديثات شاملة وتوقعات مستقبلية
واشارت البيانات الى ان طراز XC90 حافظ على تصميمه الخارجي المعتاد مع التركيز الكلي على تحسين نظام الدفع الهجين ليكون الاكثر كفاءة في فئته بفضل المحرك التوربيني سعة 2.0 لتر والبطارية الجديدة المبتكرة.
وبينت الشركة ان هذه الارقام تظل تقديرية وفق معايير WLTP الاوروبية التي تختلف عن المعايير الامريكية مؤكدة ان التنافس في سوق السيارات الهجينة القابلة للشحن يشهد نموا كبيرا مع سعي الشركات لزيادة المسافات المقطوعة.
واوضحت فولفو ان الاسعار الرسمية لهذه النسخ المحدثة لم يتم الاعلان عنها بعد حيث يترقب عشاق العلامة السويدية الكشف عن التكلفة النهائية بالتزامن مع بدء طرح هذه السيارات في الاسواق العالمية خلال الفترة المقبلة.
