كشفت شركة ميتسوبيشي اليابانية عن عودة ايقونتها الشهيرة باجيرو الى خطوط الانتاج بشكل رسمي بعد انقطاع طويل دام خمسة اعوام لتعيد بذلك رسم خارطة المنافسة في فئة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة والقوية. واكدت الشركة ان الجيل الجديد ياتي بتصميم هندسي يجمع بين الاصالة والحداثة ليكون منافسا مباشرا لسيارات مثل تويوتا لاند كروزر في اكثر من مائة سوق حول العالم خلال المرحلة القادمة من خطتها الاستراتيجية. وبينت الشركة ان السيارة تعتمد على هيكل متين وقاعدة منفصلة تمنحها قدرة فائقة على مواجهة التضاريس الصعبة مع الحفاظ على مستوى عال من الراحة والرفاهية التي يبحث عنها عشاق المغامرات في مختلف انحاء العالم.
تصميم باجيرو الجديد يجمع بين العراقة والابتكار
واضافت ميتسوبيشي ان السيارة الجديدة تتميز بطابع صندوقي قوي يعكس هويتها التاريخية مع لمسات عصرية واضحة في الواجهة التي تزينها مصابيح ليد مميزة ورفارف عريضة تعزز من حضورها المهيب على الطرقات العامة والوعرة. واوضحت ان ابعاد السيارة تم ضبطها بعناية لتوفير مساحة رحبة للركاب حيث يبلغ طولها قرابة خمسة امتار تقريبا مما يمنحها ثباتا عاليا ومظهرا يوحي بالقوة المطلقة التي اشتهرت بها طرازات باجيرو السابقة. واكدت الشركة توفير خيارات متنوعة من الالوان الخارجية والشبكات الامامية لتلبية ذائقة العملاء المختلفة في الاسواق العالمية التي ستستقبل السيارة الجديدة قريبا مع بدء عمليات التصنيع والتوزيع في العديد من الدول والمناطق الرئيسية.
مقصورة داخلية متطورة وتقنيات دفع رباعي متقدمة
وكشفت الشركة ان المقصورة الداخلية تتسع لسبعة ركاب مع استخدام مواد فاخرة ترفع من مستوى التجربة داخل السيارة وتزودها بشاشات عرض متطورة تعرض ادق تفاصيل القيادة والبوصلة وزوايا الميلان لتسهيل المهمة على السائق. واضافت ان السيارة تعتمد على محرك ديزل قوي بسعة اثنين فاصل اربعة لتر مع ناقل حركة ذكي من ثماني سرعات ونظام دفع رباعي متطور يمنحها خلوصا ارضيا مرتفعا يتجاوز مائتي وثلاثين مليمترا بكل كفاءة. وشددت على ان باجيرو في جيلها الجديد لا تستند فقط الى تاريخها الحافل بالانتصارات في رالي داكار بل تقدم تقنيات حديثة تضمن لها الاستمرار كواحدة من افضل سيارات الدفع الرباعي في العالم لسنوات طويلة قادمة.
