تستعد شركة هيونداي لطي صفحة مميزة في تاريخ سياراتها الرياضية مع اقتراب نهاية انتاج طراز i20 N الحالي. واطلقت العلامة الكورية اصدارا حصريا ومحدودا يحمل اسم شادو اديشن ليودع عشاق القيادة التقليدية.
وكشفت هيونداي استراليا ان هذا الاصدار يقتصر على 100 وحدة فقط موجهة للسوق الاسترالي. واظهرت الشركة اهتماما كبيرا بالتفاصيل التصميمية التي تجعل من هذه السيارة قطعة تجميع نادرة ومميزة لكل محب للسرعة.
واكدت الشركة ان السيارة تحتفظ بناقل الحركة اليدوي بست سرعات. وبينت ان هذا الاصدار يمثل التذكير الاخير بمتعة القيادة التحليلية قبل التحول الكامل نحو تقنيات الكهربة التي تتبناها علامة هيونداي ان في المستقبل.
نهاية حقبة الهاتشباك الساخنة
وتشهد صناعة السيارات العالمية تحولا جذريا نحو المحركات الكهربائية. واضاف الخبراء ان فئة الهاتشباك الساخنة المجهزة بناقل حركة يدوي بدأت تتلاشى تدريجيا من الاسواق العالمية لصالح السيارات الهجينة والكهربائية التي تفرض معايير بيئية جديدة.
وتعتبر سيارة هيونداي i20 N واحدة من ابرز السيارات التي نجحت في كسر هيمنة المنافسين في هذه الفئة. واشار المراقبون الى ان السيارة استطاعت منذ انطلاقها تقديم اداء مذهل حاز على اعجاب الكثيرين.
واوضحت هيونداي ان هذه النسخة تمنح العملاء فرصة اخيرة للحصول على سيارة تجمع بين القيمة العاطفية والاداء الرياضي. واكدت ان هذه السيارة ستظل علامة فارقة في تاريخ السيارات المدمجة التي تعتمد على الوقود.
لمسات تصميمية حصرية
ويبرز في هذا الاصدار الجديد تركيب جنوط المنيوم مصبوبة بتقنية متطورة قياس 18 انش. واوضحت الشركة ان هذه الجنوط تأتي بتشطيب نحاسي معتم يمنح السيارة مظهرا اكثر فخامة ورياضية مقارنة بالنسخ التقليدية المعتادة.
وتأتي السيارة بصواميل عجلات سوداء مع ملصقات جانبية تمتد على الابواب السفلية. واضافت هيونداي ان الاصدار متوفر بلونين فقط هما الابيض الاطلسي والاسود الشبحي لتعزيز الطابع الغامض والعدواني الذي يتميز به هذا الطراز.
وبينت الشركة ان هذه الالوان تم اختيارها بعناية فائقة لتتوافق مع الجنوط النحاسية. واكدت ان التباين اللوني يعزز من حضور السيارة على الطريق ويجعلها تبدو اكثر تميزا في عيون عشاق السيارات الرياضية.
تجهيزات المقصورة الداخلية
وتم اجراء تعديلات دقيقة داخل المقصورة لتمييز نسخة شادو اديشن عن الطرازات القياسية. وكشفت الشركة عن وجود لوحة معدنية نحاسية مرقمة على لوحة القيادة تذكر السائق بمدى حصرية السيارة التي يمتلكها.
واضافت الشركة ان مقبض ناقل الحركة وعجلة القيادة مكسوان بقماش الكانتارا الفاخر. واوضحت ان عجلة القيادة تتضمن علامة زرقاء عند الساعة 12 لتضيف لمسة جمالية تتناسب مع هوية علامة ان الرياضية العريقة.
وبينت الشركة ان سجاد الارضية يأتي بنمط مستوحى من مداس اطارات بيريللي. واكدت ان هذه التفاصيل الفنية الصغيرة تعكس مدى اهتمام هيونداي بتقديم تجربة متكاملة ترضي شغف عشاق السيارات في كل تفصيلة.
الاداء والقوة الميكانيكية
ولم تجر الشركة اي تعديلات جوهرية على نظام الدفع في هذا الاصدار المحدود. واوضحت ان السيارة تحتفظ بمحرك التيربو سعة 1.6 لتر ذي الاربع اسطوانات الذي يولد قوة تصل الى 201 حصانا تقريبا.
واضافت ان العزم يبلغ 275 نيوتن متر مما يوفر تسارعا مميزا. واكدت ان ناقل الحركة اليدوي مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق يضمن للسائق تحكما استثنائيا على المنعطفات ويجعل القيادة تجربة مليئة بالاثارة.
وبينت ان الجمع بين الوزن الخفيف والقوة الميكانيكية يصنع تركيبة مثالية للسائقين. واوضحت ان هذه المواصفات تجعل من هيونداي i20 N سيارة لا تضاهى في فئتها وتستحق ان تكون وداعية لعصر محركات الاحتراق.
