شهدت ولاية تكساس الامريكية حادثا ماساويا اودى بحياة سيدة تبلغ من العمر 76 عاما بعد ان فقدت سيارة تسلا موديل 3 مسارها واصطدمت بقوة بمنزل الضحية وسط ظروف غامضة تثير تساؤلات حول انظمة القيادة.
وكشف سائق المركبة للسلطات الامنية انه كان يعتمد كليا على نظام القيادة الذاتية في السيارة اثناء وقوع الحادث بينما لم تحسم الجهات المختصة حتى الان السبب الرئيسي خلف هذا التصادم العنيف والمفاجئ للمركبة.
اقرأ أيضا :
واضافت تقارير اخبارية ان الادارة الامريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة بدات على الفور تحقيقات موسعة في الواقعة التي تنضم لسلسلة حوادث سابقة تورطت فيها سيارات تسلا اثناء تفعيل وضع القيادة الذاتية.
جدل تقني حول كفاءة انظمة تسلا
واكد الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ايلون ماسك عبر منصة اكس ان نظام القيادة الذاتية مصمم للعمل ببطء في الاحياء السكنية مشككا في رواية السائق نظرا لان السيارة كانت تسير بسرعة مرتفعة جدا.
واوضح نائب رئيس شركة تسلا لنظام الطيار الالي ان السائق قام يدويا بالضغط على دواسة الوقود لاقصى درجة قبل الاصطدام مباشرة مما ادى لوصول السرعة الى 117 كيلومترا في الساعة في منطقة سكنية.
وبينت التحقيقات الاولية ان رواية السائق مايكل باتلر تتقاطع مع دفاع الشركة حيث يصر على اعتماده على النظام بينما يواصل مكتب عمدة مقاطعة هاريس فحص البيانات التقنية لتحديد سبب فقدان السيطرة الفعلي.
تحقيقات فيدرالية وتساؤلات حول السلامة
واشارت صحيفة وول ستريت جورنال الى ان الادارة الوطنية لسلامة المرور فتحت اكثر من 40 تحقيقا خاصا يتعلق بسيارات تسلا وتقنيات القيادة الذاتية في محاولة لفهم الخلل البرمجي او الميكانيكي المتكرر.
وشددت تقارير صحفية سابقة على وجود الاف الشكاوى حول تسارع غير مبرر للسيارات اثناء استخدام الوضع الذاتي بالاضافة الى بلاغات كثيرة تتعلق بمشكلات فنية في انظمة الكبح التي لا تستجيب بالشكل المطلوب.
وكشفت دراسات مستقلة عن وجود ثغرات في الية جمع البيانات الخاصة بالحوادث داخل تسلا حيث يتم تجاهل الحوادث التي لا تنفجر فيها الوسائد الهوائية مما يجعل الارقام الرسمية للشركة غير دقيقة تماما.
مخاطر البرمجيات والقيادة الذاتية
واكد خبراء تقنيون ان الاعتماد على الكاميرات والخوارزميات المعقدة التي يصعب تتبعها في سيارات تسلا يزيد من احتمالية وقوع اخطاء مفاجئة في تفسير الطريق مما يضع السائقين في مواقف حرجة لا يمكن تداركها.
وبين التقرير ان الحوادث غالبا ما تنتج عن تسارع مفاجئ او توقف غير مبرر للسيارة او انفصال النظام قبل الاصطدام بجزء من الثانية مما يسلب السائق القدرة على التدخل اليدوي السريع لمنع وقوع الكارثة.
واوضح مختصون في السيارات الكهربائية ان الاعتماد الكلي على الذكاء الاصطناعي في بيئات معقدة يظل محفوفا بالمخاطر وان التكنولوجيا الحالية لا تزال بحاجة الى تطوير جذري لتجنب مثل هذه الماسي البشرية المتكررة.
