تستعد شركة رام لاحداث ثورة في عالم شاحنات العضلات عبر الكشف عن عائلة رامبل بي الجديدة كليا التي تعيد امجاد القوة الخالصة الى الطرق المعبدة مع محركات في 8 الجبارة والاداء المذهل. واظهرت التجارب الاولية ان نسخة اس ار تي تتسارع من الصفر الى مئة كيلومتر في الساعة خلال ثلاث فاصلة اربعة ثانية فقط مما يجعلها اسرع من سيارات سيدان رياضية شهيرة مثل بي ام دبليو ام 3. واكدت الشركة ان هذه الشاحنة تعد الاقوى في تاريخها بفضل محركها الذي يولد سبعمئة وسبعة وسبعين حصانا لتضع معايير جديدة كليا في فئة الشاحنات الانتاجية عالية الاداء التي تدمج بين القوة والعملية.
عودة اسطورية لشاحنات العضلات الامريكية
وبينت الشركة ان مرور عقدين من الزمن على انتاج اخر طراز دودج رام اس ار تي 10 كان دافعا قويا للعودة الى هذا القطاع الذي هيمنت عليه شاحنات الطرق الوعرة لسنوات طويلة. واضافت ان اسم رامبل بي يستحضر ذكريات السبعينيات العريقة ليقدم تجربة قيادة فريدة تركز على التماسك والسرعة بدلا من القيادة في المناطق الرملية او الصخرية الصعبة التي تتطلب تجهيزات مختلفة تماما عن هذه الشاحنة الجديدة.
واوضحت رام ان التصميم الهندسي لهذه الشاحنة اعتمد على تقصير قاعدة العجلات بمقدار ثلاثة عشر انشا مع استخدام كابينة رباعية وصندوق تحميل قصير لتحسين المناورة وتقليل تلوى الهيكل بنسبة عشرة بالمئة لتعزيز الثبات. وكشفت ان هذه التعديلات الجوهرية جعلت المركبة اكثر رشاقة على المنعطفات الحادة ومسارات الحلبات مما يمنح السائق شعورا بالتحكم المطلق اثناء الضغط على دواسة الوقود في السرعات العالية على الطرق السريعة المفتوحة في مختلف المدن.
اداء استثنائي وتنوع في الخيارات الميكانيكية
واكدت الشركة ان الفئة الاساسية تاتي بمحرك هيمي سعة خمسة فاصلة سبعة لتر بقوة ثلاثمئة وخمسة وتسعين حصانا مع نظام دفع رباعي يوفر زر تفعيل الدفع الخلفي لمحبي الانجراف والقيادة الرياضية الممتعة. واضافت ان هذه النسخة توفر قدرة سحب مذهلة تصل الى اربعة الاف كيلوغرام تقريبا مما يجعلها خيارا مثاليا لمن يبحث عن شاحنة تجمع بين الاداء اليومي والقدرة على نقل الاحمال الثقيلة بكل سلاسة وقوة.
وتابعت ان نسخة رامبل بي 392 تقدم مستوى اخر من الاداء بفضل محرك هيمي سعة ستة فاصلة اربعة لتر الذي يظهر للمرة الاولى في هذا الطراز بقوة اربعمئة وسبعين حصانا لتسارع افضل بكثير من الفئات العادية. وبينت ان المقصورة الداخلية لهذه النسخة شهدت تحسينات تقنية واسعة تشمل شاشات عرض عملاقة ونظام صوتي متطور من الباين لتوفير تجربة رفاهية تضاهي سيارات السيدان الفارهة في جودة التصنيع والمواد المستخدمة في المقاعد.
واوضحت ان حزمة تراك باك المخصصة للحلبات تضيف لمسات ايروديناميكية احترافية مثل الجناح الخلفي والصدامات الرياضية والجنوط العريضة التي تضمن تماسكا مثاليا عند السرعات القصوى. واكدت ان استخدام مكابح بريمبو ونظام تعليق نصف نشط من بيلشتاين يعزز من قدرة الشاحنة على التوقف في مسافات قصيرة جدا حتى مع الوزن الكبير للمركبة مما يعكس الاهتمام بالتفاصيل التقنية الدقيقة في كل جزء من الشاحنة.
تاج العائلة ومستقبل الشاحنات في الخليج
وكشفت ان نسخة اس ار تي هي الجوهرة الحقيقية في التشكيلة بمحرك هيلكات سوبرتشارجد سعة ستة فاصلة اثنين لتر الذي يولد قوة هائلة تصل الى سبعمئة وسبعة وسبعين حصانا مع عزم دوران جبار. واضافت ان هذه القوة تجعلها تتفوق على العديد من السيارات الرياضية الاوروبية في اختبارات التسارع المباشر مع الحفاظ على طابعها العملي كشاحنة بيك اب كاملة الحجم قادرة على القيام بالمهام الشاقة دون أي تردد.
وبينت ان الاسواق الخليجية ستكون من اولى الوجهات لهذه الشاحنة نظرا للطلب الكبير على سيارات الاداء العالي في دول مثل السعودية والامارات والكويت حيث تتوفر البنية التحتية المناسبة للاستمتاع بهذه القوة. واكدت ان التصميم الجريء والمحرك القوي سيجذب شريحة واسعة من عشاق السيارات الامريكية الذين يبحثون عن التميز على الطرق المعبدة بدلا من الاعتماد الكلي على شاحنات الطرق الوعرة التقليدية التي انتشرت في المنطقة مؤخرا.
واوضحت ان الانتاج سيبدا في مصنع المكسيك مع توفر الفئات تدريجيا في الاسواق خلال الفترة القادمة بأسعار تنافسية تبدا من خمسة وخمسين الف دولار وتصل الى خمسة وتسعين الف دولار للفئة الاعلى. وشددت على ان هذه الشاحنة ليست مجرد وسيلة نقل بل هي بيان تقني يؤكد ان عصر محركات الاحتراق الداخلي والقوة الخام لا يزال يمتلك الكثير ليقدمه لعشاق القيادة في مختلف انحاء العالم.
