كشفت دراسة اعدتها هيئة تنظيم النقل البري لتطوير قطاع النقل العام عن توجه لاعادة تنظيم التعرفة ومنح علاوات على اجور الرحلات التي تنطلق بعد الساعة السابعة مساء، وذلك في اطار خطة شاملة لتحديث اسطول الحافلات وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين وطلبة الجامعات والعاملين في الورديات المسائية.
تفاصيل التعرفة الليلية والزيادات المقترحة
وبحسب الدراسة، فان المقترح يتضمن تطبيق تعرفة ليلية مشروطة بتوفير رحلات منتظمة بعد الساعة السابعة مساء وحتى نهاية ساعات التشغيل المعتمدة لكل خط.
وتتراوح الزيادة بين رفع الرحلة من ثلاثين قرشا الى خمسين قرشا، ومن خمسين قرشا الى سبعين قرشا للشريحة الاولى التي لا تتجاوز تعرفتها دينارا واحدا، لتصل الزيادة الشهرية للراكب الذي يستخدم خمسين رحلة الى ما بين سبعة دنانير ونصف واثني عشر دينارا ونصف.
واشترطت الدراسة توفير الحافلات في المجمعات والالتزام بالمسارات ومواعيد الانطلاق دون انتظار امتلاء الحافلات، مع اخضاع التنفيذ للرقابة الميدانية والتتبع الالكتروني.
حوافز المشغلين واحصائيات اسطول النقل العام
وفي سياق متصل، تضمنت الدراسة ثلاثة حوافز للمشغلين تتمثل في علاوة بنسبة عشرة بالمئة مقابل التنظيم المؤسسي والاندماج، وخمسة عشر بالمئة لأنظمة الدفع الالكتروني والتتبع وكاميرات المراقبة، وعشرين بالمئة مقابل تحديث الحافلات واستبدال المركبات القديمة باخرى حديثة.
واظهرت الارقام ان ستا وستين ومئة خط تعمل بمركبة واحدة بنسبة تزيد على خمسين بالمئة، فيما تعود اكثر من الف وثمان مئة مركبة لطراز عام الفين وعشرين او اقدم. ولفتت الدراسة الى انه لا توجد معلومات مؤكدة بموعد التطبيق النهائي، وان التنفيذ سيكون تدريجيا وبالتشاور مع الجهات المعنية والمشغلين والاهالي.
