تشهد شركة فورد الامريكية مرحلة حرجة في ادائها التجاري داخل السوق المحلي، حيث كشفت البيانات الاخيرة عن تراجع لافت في اجمالي المبيعات بنسبة تجاوزت عشرة بالمائة خلال شهر اغسطس الماضي مقارنة بالفترة نفسها سابقا.
واظهرت التقارير ان حجم المبيعات الاجمالي وصل الى نحو مئة وسبعين الف سيارة فقط، وهو رقم يعكس تحديات كبيرة تواجه عملاق صناعة السيارات في ظل تغيرات واضحة في تفضيلات المستهلكين داخل الولايات المتحدة الامريكية.
وبينت الارقام ان قطاع السيارات الكهربائية كان الاكثر تضررا في هذا التراجع، حيث سجلت مبيعات المركبات التي تعتمد على الطاقة النظيفة انخفاضا حادا وصل الى نحو ثمانين بالمائة وسط ضعف ملحوظ في الطلب على طرازات الشركة.
انهيار مبيعات السيارات الكهربائية لدى فورد
واوضحت البيانات ان سيارة موستانج ماك اي سجلت انخفاضا في المبيعات بنسبة تجاوزت اثنين وسبعين بالمائة، حيث لم تبع الشركة سوى اقل من الفي وحدة خلال الشهر الماضي في مؤشر على تراجع الاهتمام بها.
واكدت المؤشرات ان طراز اف مئة وخمسين لايتنينج الكهربائي واجه وضعا اكثر صعوبة بهبوط قياسي في المبيعات وصل الى خمسة وتسعين بالمائة، وذلك بعد توجه الشركة نحو وقف انتاج هذا الطراز بشكل تدريجي في الفترة الاخيرة.
واضافت الشركة ان مبيعات طراز اي ترانزيت الكهربائي لم تكن افضل حالا، حيث تراجعت بنسبة كبيرة قاربت ثلاثة وسبعين بالمائة، مما يعزز من حالة التراجع التي يشهدها قطاع المركبات الكهربائية في تشكيلة فورد الحالية.
اداء الطرازات التقليدية ومستقبل المبيعات
واشارت التقارير الى ان سلسلة اف لا تزال تحافظ على صدارتها كأكثر الطرازات مبيعا لدى الشركة، بينما حققت سيارات مافريك ورينجر ارتفاعا جيدا في المبيعات بنسب متفاوتة تعكس استمرار الطلب على الشاحنات التقليدية والمحركات المعتادة.
وذكرت الشركة ان تراجع طراز اسكيب بنسبة قاربت ثمانية وثمانين بالمائة كان سببا رئيسيا في الضغط على الارقام الاجمالية، خاصة مع بدء الشركة في سحب هذا الطراز تدريجيا من خطوط انتاجها ومبيعاتها المباشرة للجمهور.
واختتمت النتائج بأن علامة لينكولن لم تسلم من هذا التراجع حيث انخفضت مبيعاتها بأكثر من عشرة بالمائة، مما يضع الشركة امام مرحلة انتقالية صعبة تتطلب استراتيجيات جديدة لمواجهة تحديات السوق الحالية والمنافسة الشرسة.
