اضغط ⬆️ ثم "إضافة للشاشة الرئيسية"
العودة لنسخة الموبايل
النسخة الكاملة

سائق "تطبيقات نقل ذكية" يروي تفاصيل معاناته مع التطبيقات غير المرخصة

سائق "تطبيقات نقل ذكية" يروي تفاصيل معاناته مع التطبيقات غير المرخصة

خاص

تحدث أحد العاملين عبر تطبيقات النقل الذكي عن معاناته التي زادت مؤخراً مع تطبيقات النقل غير المرخصة.

وقال: "بحكم عملي في مجال التطبيقات الذكية لنقل الركاب وردني اتصال قبل أيام من رقم دولي بسألني: "ازيك يا فندم ؟ حابب تكون كابتن معنا؟ عمولتنا قليلة كثير ورح نكون بصف الكابتن ونحميهم من الشركات الي بتتغول على حقوقهم، وبعد الحوقلة والحسبنة والاستغفار، اعتذرت اسفا عن هذا العرض المغري".

وتابع: "صراحة ازعجتني هذه المكالمة جداً بسبب الجرأة الكبيرة في عرض الشركة لمغريات هدفها تحميني وتحمي حقوق أولادي في الأردن إلى يوم الدين، وللأسف كثيرة هي التطبيقات غير المرخصة العاملة في السوق الأردني لكنها إلى حد ما بدأت العمل بالخفاء وبتحفظ شديد لكن بسبب واقع الحال وغياب الرقابة عليها ودون وجود حلول واقعية تنفذ على أرض الواقع، أصبحت هذه الشركات تسرح وتمرح على كيفها بل تجلس مجلس الوصي".

وأضاف: "استذكرت ما قامت به هيئة تنظيم النقل من فرض تشريعات وقوانين تهدف إلى تنظيم هذه التطبيقات وفرض رسوم تصريح خيالية على الشركات التي تريد أن تعمل في الأردن بالإضافة الى ترخيص سنوي لكل كابتن يريد العمل معها حماية لأصحاب التكسي من جهة ولحقوق كباتن التطبيقات الذكية من جهة أخرى وتوعدت أشد الوعيد أن تقطع دابر التطبيقات غير المرخصة".

وبين أن العاملين في تطبيقات النقل الذكية، أكدوا مراراً وتكراراً على أهمية القضاء على التطبيقات غير المرخصة، لما لها أثر سلبي على القطاع، إلا أنه يبدو أن ملف هذا القضية يسير على مبدأ "بنشف وبموت لحاله".

وأضاف: "لا يعنيني الآن الخوض بموضوع الشركات والكباتن المرخصة وغير المرخصة، لأن الحديث يطول بقدر ما يعنيني أن تصبح الأردن ساحة لمن هب ودب وأن تدار أرزاق المواطنين عن طريق رسائل واتساب من خارج البلد".

وأكد أن هنالك العديد من الدول المجاورة استطاعت وضع حد لهذه التطبيقات غير المرخصة، مؤكداً على ضرورة توجه هيئة تنظيم قطاع النقل البري، ووزارة النقل وهيئة تنظيم قطاع الاتصالات، ووزارة الاقتصاد الرقمي، التوجه لإغلاق كافة النوافذ أمام هذه التطبيقات بسبب ضررها الكبير على الشركات المرخصة والعاملين ضمن هذه الشركات، والذين عملوا منذ اليوم الأول على العمل بشكل نظامي وضمن القانون بعكس تلك التطبيقات التي تعمل لغاية الآن دون رادع حقيقي أمامهم، مختتماً حديثه قائلاً "عنا أكثر من عشرين تطبيق نقل بدون ترخيص بسرقوا بدم قلب هالشعب ومش قادرين عليهم،وبقلك ليش هالشعب مكشر؟".
عبد الرحمن المصاطفة يفتتح سجل ميداليات الاردن في اسياد ناغويا ثورة نيسان سكايلاين الجديدة: كيف اختصرت اليابان زمن التطوير للنصف؟ مطعوم الانفلونزا قريبا في صيدليات الأردن.. إليك الأسعار حصار خانق واقتحامات واسعة تضرب مدن الضفة والقدس سماح خالد تتاهب لمنافسات سباق الدراجات في اسياد ناغويا افضل توقيت لشرب القهوة لتعزيز طاقتك والحفاظ على جودة نومك خناق اسرائيلي يضيق على الاغوار الشمالية وسط صمود اهالي الراس الاحمر وحش مرسيدس الكهربائي الجديد يقتحم فئة الـ SUV بقوة تتجاوز 1000 حصان 200 مليون دينار زيادة في قروض الأفراد بالأردن.. عمان تتصدر القروض والطفيلة أخيرا تنبيه مهم من التنفيذ القضائي لأصحاب مركبات في الأردن 38 مليون دينار.. ضريبة الدخل تكشف قصة شيك بلا رصيد لمن يعرفهم.. محاكم أردنية تطلب حضور هؤلاء خلال 10 أيام (أسماء) طهران تتوعد بتغيير قواعد الاشتباك العسكري بعد اسقاط مسيرة اميركية الفاروميو تثير حماس عشاقها بكونسبت رياضي جديد في معرض باريس هل يصل كيلو اللحم البلدي إلى 20 دينارا؟.. تفاصيل مهمة للأردنيين سلسلة انفجارات غامضة تهز مستودع ذخيرة جنوب حلب وتخلف اصابات الامير عمر بن فيصل يتابع تحضيرات الابطال الاردنيين في الالعاب الاسيوية خطة طوارئ عاجلة في غزة لمواجهة خطر انهيار المباني المتضررة جراء العدوان السعودية ترفع شعار استعادة المجد في خليجي 27 وسط طموحات بكسر صيام الالقاب