طرحت وزارة الاستثمار، اليوم، عبر الصحف الرسمية ومنصاتها الاعلامية، فرصة استثمارية كبرى تتمثل في مشروع جسر عمان، ودعت الشركات المؤهلة والائتلافات المتخصصة الى المشاركة في مرحلة التاهيل الاولي للمشروع.
وقالت الوزارة ان الدعوة موجهة للشركات والائتلافات التي تمتلك خبرة في تصميم وانشاء وتمويل وتشغيل وصيانة مشاريع الطرق والجسور الكبرى، وذلك ضمن نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
ويعد مشروع جسر عمان من المشاريع الاستراتيجية في قطاع النقل والبنية التحتية، اذ يتضمن انشاء اول طريق سريع معلق في الاردن بطول يصل الى 15.8 كيلومترا، ليربط شمال العاصمة عمان بجنوبها، بما يسهم في تحسين كفاءة الحركة المرورية في احد اكثر المحاور ازدحاما في المملكة، ويعزز الترابط الحضري ويدعم النشاط الاقتصادي.
كما يهدف المشروع الى تطوير بنية تحتية متقدمة للنقل الحضري، حيث يتضمن انشاء طريق بمسربين في كل اتجاه، اضافة الى مسار مخصص لحافلات التردد السريع، الى جانب استخدام انظمة النقل الذكية وحلول الدفع الحديثة والانارة الموفرة للطاقة، بما يسهم في رفع كفاءة التنقل وتقليل الاثر البيئي.
وبينت الوزارة ان المشروع سيوفر قدرة استيعابية مرورية اكبر، ويساعد في تقليل زمن الرحلات وتحسين جودة الحياة في العاصمة، فضلا عن كونه فرصة استثمارية واعدة ضمن مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص في قطاع البنية التحتية.
واوضح اعلان صادر عن وحدة الشراكة بين القطاعين العام والخاص في وزارة الاستثمار ان تنفيذ المشروع سيتم بالتعاون مع وزارة الاشغال العامة والاسكان، وسيعمل بنظام العبور مقابل رسوم، مع الابقاء على شارع الملك عبدالله الثاني كطريق بديل مجاني متاح للمستخدمين.
نص اعلان دعوة التاهيل الاولي لمشروع جسر عمان
اعلنت وزارة الاستثمار في المملكة الاردنية الهاشمية طرح دعوة التاهيل الاولي لمشروع جسر عمان، وهو مشروع جسر علوي برسوم عبور يربط صويلح شمالا بناعور جنوبا على امتداد طريق الملك عبدالله الثاني.
ويتضمن المشروع تنفيذ جسر علوي ضمن حرم الطريق القائم يتيح حركة مرور دون توقف مقابل رسوم عبور، للمركبات الخاصة وحافلات التردد السريع، بطول يقارب 16 كيلومترا وبمسربين في كل اتجاه، الى جانب تنفيذ الاعمال المرتبطة به.
كما يشمل المشروع التكامل مع المرحلة الثانية من مشروع الحافلات سريعة التردد BRT، من خلال انشاء محطات توقف وجسور مشاة ومسارب تسارع وتباطؤ وتخزين للحافلات، اضافة الى توريد وتشغيل نظام تحصيل رسوم الكتروني حر بالكامل (Free Flow Tolling)، الى جانب البنية التحتية اللازمة.
وسيتم تنفيذ المشروع وفق نظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، بحيث يشمل التصميم والانشاء والتمويل والتشغيل والصيانة.
وتهدف وزارة الاستثمار الى اختيار شريك من القطاع الخاص لتنفيذ المشروع عبر عطاء مفتوح يتسم بالشفافية والتنافسية، استنادا الى احكام قانون مشروعات الشراكة بين القطاعين العام والخاص رقم 19 لسنة 2023 ونظام الشراكة رقم 9 لسنة 2024 المعمول بهما في المملكة.
وتمثل مرحلة طلب التاهيل الاولي (RFQ) الخطوة الاولى في عملية الطرح، حيث يسمح فقط للمتقدمين المؤهلين في هذه المرحلة بالانتقال الى المرحلة النهائية واستلام وثيقة طلب تقديم العروض (RFP).
كيفية الحصول على وثائق التاهيل
يمكن للراغبين في التقدم ارسال بريد الكتروني بعنوان
“Amman Bridge Project RFQ Documents”
الى البريد التالي:
ATB.PPP@moin.gov.jo
مع ضرورة توضيح هوية الجهة المتقدمة، وارفاق شهادة تسجيل الشركة مع وصل التحويل البنكي لثمن شراء النسخة ضمن محتوى البريد الالكتروني.
ويتعين دفع مبلغ 1000 دينار اردني، او ما يعادل 1410 دولارات امريكية، مقابل نسخة وثائق طلب التاهيل، من خلال الايداع او التحويل الى حساب وزارة الاستثمار لدى البنك المركزي الاردني.
اسم الحساب: MINISTRY OF INVESTMENT / TRUST
البنك: البنك المركزي الاردني
رقم الحساب: 01-3100-1208
رقم الحساب الدولي (IBAN):
JO76 CBJO 0010 0000 0000 0131 0012 08
وبعد الحصول على وثائق طلب التاهيل، يتعين على المتقدمين اتباع التعليمات التفصيلية الواردة فيها لتقديم طلبات التاهيل الاولي.
وحددت الوزارة يوم 12 ايار 2026 عند الساعة 12 ظهرا بتوقيت الاردن موعدا نهائيا لتقديم طلبات التاهيل الاولي، على ان يتم تسليم جميع الطلبات الكترونيا وفقا للتعليمات الواردة في الوثائق.
للاستفسارات يمكن التواصل عبر البريد الالكتروني:
ATB.PPP@moin.gov.jo
واكدت وزارة الاستثمار انها تحتفظ بحقها الكامل في تعديل او تعليق او الغاء عملية طلب التاهيل الاولي في اي وقت، دون ان يترتب على ذلك اي التزام بترسية اي عقد نتيجة لهذه العملية.
