دخلت كاميرات المراقبة الذكية حيز التنفيذ الفعلي في شوارع العاصمة عمان، حيث اعلنت امانة عمان الكبرى عن تركيب 550 كاميرا حتى الان لضبط الايقاع المروري والحد من التجاوزات الخطرة.
وكشف مدير عمليات المرور، شادي الروابدة، ان الخطة تهدف للوصول الى 5500 كاميرا مع نهاية العام الحالي، لتغطي كافة المحاور الرئيسية والفرعية ضمن حدود واختصاص امانة عمان الكبرى.
واوضح الروابدة ان 80% من هذه المنظومة مخصصة لمراقبة الحركة وتقليل زمن الاستجابة للاعطال والحوادث، بينما تخصص نسبة 20% لضبط المخالفات المرورية والبيئية باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي المتطورة.
واشار الى ان الاعتماد على التكنولوجيا الحديثة ساهم في خفض مؤشرات الوفيات والاصابات، خاصة بعد تعديل قانون السير ورفع قيمة المخالفات، مما عزز الالتزام الذاتي لدى السائقين على الطرقات.
وذكر المسؤول ان الكاميرات ترصد كافة التجاوزات، مع التركيز على السرعة الزائدة، قطع الاشارة الحمراء، استخدام الهاتف، حزام الامان، التغيير المفاجئ للمسرب، والوقوف في الاماكن غير المسموح بها نهائيا.
وتهدف هذه الخطوة الى خلق بيئة مرورية امنة ومستدامة، تضمن انسيابية الحركة في العاصمة وتحد من السلوكيات الخاطئة التي تؤثر على سلامة مستخدمي الطريق العام بمختلف الاوقات.
اين تم تركيب الكاميرات لغاية اللحظة؟
تركزت الكاميرات الذكية في محاور تشهد كثافة مرورية يومية، وهي:
- الدوار الرابع باتجاه الدوار الخامس
- شارع مكة بعد مكة مول باتجاه دوار الشعب
- شارع الجاردنز بعد اشارة جبري باتجاه دوار الواحة
- شارع المطل من دوار قرقش باتجاه الياسمين
- طريق السلط بعد جسر ام النعاج باتجاه عمان
- دابوق بعد اشارة النسر باتجاه البكالوريا
- بيادر وادي السير بعد مبنى الاونروا في اول نزول ابو السوس
- وسط البلد بعد جسر المربط باتجاه مجمع رغدان
اما كاميرات ضبط السرعة فتم توزيعها في طرق رئيسية وهي:
- طريق الحزام باتجاه جمرك عمان
- نزول عين غزال لضبط السرعة على المنحدر
- خلدا بعد النفق مباشرة باتجاه حدائق الحسين
- شارع الملكة علياء في نزول فندق لاند مارك بالاتجاهين
- شارع ياجوز باتجاه شفابدران بعد جسر القوات الخاصة وقبل مدخل قيادة الدبابة
- المقابلين مقابل مؤسسة صبحي ابو غلوس حيث السرعة المقررة 70 كم في الساعة
- شارع الملك عبد الله الاول موقع جديد
- طريق المطار من خريبة السوق باتجاه طريق المطار
- عبدون في النزول المؤدي الى منطقة الياسمين
اختيار هذه النقاط جاء استنادا الى كثافة الحركة المرورية وطبيعة بعض المقاطع التي تشهد حوادث متكررة او سرعات عالية.
