ضربة قاضية لعجلة القيادة المفتوحة.. الصين تحظر هذا التصميم المثير للجدل

في خطوة مفاجئة قد تغير وجه صناعة السيارات، أعلنت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية عن مسودة لتعديل معايير السلامة الخاصة بعجلات القيادة، ويهدف هذا التعديل إلى حظر استخدام المقود المفتوح، أو ما يعرف بمقود الطائرات، في السيارات التي تسوق في الصين، وذلك ابتداء من 1 يناير 2027.

وياتي هذا القرار في إطار مراجعة شاملة لقواعد السلامة، وذلك لمواكبة التطورات والابتكارات المتسارعة في تصميم السيارات الكهربائية والذكية، والتي تشهدها الصين بشكل خاص.

وتسعى الحكومة الصينية من خلال هذه الخطوة إلى تعزيز معايير السلامة في السيارات، وحماية السائقين والركاب من المخاطر المحتملة التي قد تنجم عن استخدام تصاميم معينة لعجلة القيادة.

اختبارات تصادم أكثر صرامة

وتتضمن المسودة تحديثا لمعيار السلامة الوطني الخاص بعجلة القيادة، حيث تفرض اختبارات تصادم على كامل محيط المقود الدائري من عدة نقاط، بدلا من الاكتفاء بمناطق محددة كما كان معمولا به سابقا.

وبينت القواعد الحالية أنه يجب ألا تتجاوز القوة المنتقلة إلى السائق خلال التصادم 11110 نيوتن، لكن التعديل الجديد يلزم جميع التصاميم بالالتزام باختبارات أكثر شمولا، وهو ما يصعب تحقيقه في المقود المفتوح الذي يفتقر إلى الجزء العلوي الدائري.

واضافت المسودة ان هذا التغيير يهدف الى ضمان سلامة السائقين والركاب في حال وقوع حوادث، وتقليل الاصابات الناجمة عنها.

مخاوف تتعلق بالسلامة

واشارت المسودة إلى أن تصميم المقود المفتوح قد يؤثر في أداء الوسائد الهوائية، إذ لا يسمح بانتشار دائري كامل للوسادة، ما قد يعرض رأس السائق لخطر الاصطدام بعمود التوجيه أو لوحة القيادة أثناء الحوادث.

وحذرت المسودة من احتمال تعلق الملابس أو الإكسسوارات في بروزات المقود، خاصة في مناطق تثبيت الإبهام، ما قد يزيد مخاطر الإصابة.

واكدت المسودة ان الهدف من هذه التعديلات هو توفير حماية افضل للسائقين والركاب في السيارات الحديثة.

تصميم مثير للجدل

يذكر ان شركة تسلا كانت من أوائل الشركات التي روجت بقوة لمقود يوك (Yoke) في طرازي "موديل إس" و"موديل إكس"، معتبرة أنه يعزز الرؤية الأمامية ويواكب مستقبل القيادة شبه الذاتية.

لكن التصميم واجه انتقادات واسعة من خبراء السلامة وبعض السائقين، خاصة عند المناورات الحادة والقيادة داخل المدن، ولاحقا تبنت شركات أخرى الفكرة جزئيا.

واوضح خبراء ان التصميم الجديد قد لا يكون مناسبا لجميع السائقين، وقد يتسبب في صعوبة التحكم بالسيارة في بعض الحالات.

تاثير عالمي محتمل

على الرغم من عدم وجود خطط مماثلة في أوروبا أو الولايات المتحدة، فإن القرار الصيني قد يؤثر في صناعة السيارات عالميا، لأن الشركات تعتمد منصات موحدة للإنتاج.

وقد تضطر بعض الشركات إلى التخلي عن المقود المفتوح لتوحيد المواصفات، أو حصره في أسواق محددة.

وبين محللون ان هذا القرار قد يؤدي الى تغييرات كبيرة في تصميم السيارات في المستقبل القريب.

متى يبدا التطبيق؟

ومن المقرر أن تدخل القواعد الجديدة حيز التنفيذ في 1 يناير 2027 للطرازات الجديدة، مع منح السيارات الحالية فترة انتقالية لتوفيق أوضاعها.

واذا تم اعتماد الصياغة النهائية دون تغييرات كبيرة، فقد يشكل القرار نهاية رسمية لمقود يوك في أكبر سوق سيارات في العالم، في إشارة إلى أن السلامة تتقدم على الجرأة التصميمية.