كشفت شركة لامبورغيني عن ابتكار استثنائي لسيارتها تيميراريو من خلال برنامج اد بيرسونام للتخصيص الفاخر، حيث ظهرت نسختان بتصاميم مستوحاة من الرسومات الاولية للمصممين قبل اعتماد الشكل النهائي للسيارة الرياضية الخارقة.
واوضحت الشركة ان هذه النماذج ليست مجرد سيارات عادية بل هي تجسيد لفلسفة فنية فريدة، إذ تم دمج خطوط دقيقة على الهيكل الخارجي تمنح المركبة مظهرا دراميا يخطف الانظار ويحاكي ابداعات استوديوهات التصميم العالمية.
واكدت لامبورغيني ان برنامج اد بيرسونام يمثل قمة التخصيص الفاخر، حيث يتيح للعملاء اختيار الوان حصرية وخامات نادرة مع تشطيبات يدوية تستغرق مئات الساعات، مما يجعل كل سيارة قطعة فريدة لا يمكن تكرارها.
لمسات تصميمية تجمع بين الجرأة والابتكار
وبينت النسخة الاولى التي جاءت بطلاء غريجيو كرتر مات ان استخدام الخطوط الرمادية الدقيقة يخلق تباينا بصريا مذهلا، وكأن فنانا قام برسم تفاصيل السيارة بقلم رصاص على جسمها الخارجي مما يمنحها طابعا هندسيا فريدا.
واضافت الشركة ان السيارة الثانية التي تميزت بلون سيليستي فيدرا استلهمت روحها من صفاء السماء الايطالية في فصل الصيف، مع دمج لمسات بيضاء فاخرة وحزمة اليغيريتا الخفيفة الوزن لتعزيز الاداء الرياضي مع الحفاظ على الاناقة.
واشارت المصادر التقنية الى ان حزمة اليغيريتا تعتمد على استخدام الياف الكربون المعتمة بدلا من القطع التقليدية، مما يساهم في تقليل الوزن الاجمالي للسيارة وتقديم جمالية بصرية تعكس فلسفة الخفة والسرعة في التصميم.
مقصورة داخلية تحاكي ارقى ازياء ميلانو
وتابعت لامبورغيني شرحها لمقصورة القيادة التي اعتمدت على الجلد الاسود كقاعدة اساسية، حيث تم دمج انسجة صوفية من نوع جيساتو في السيارة الرمادية، وهو نمط مستوحى من بدلات الرجال الفاخرة التي تشتهر بها مدينة ميلانو.
واوضحت الشركة ان السيارة الزرقاء اعتمدت على لمسات ديناميكا كورسا تكس مع خطوط فضية دقيقة، مما يعكس اهتمام العلامة بأدق التفاصيل الحرفية التي تربط بين عالم السيارات الفاخرة وتراث الحرف اليدوية الايطالية التقليدية العريقة.
واكدت ان هذه الاختيارات تجعل من كل سيارة قصة شخصية ترويها المقصورة، حيث يجد العميل نفسه وسط بيئة مصممة خصيصا لتلبية ذوقه الرفيع بعيدا عن التكرار التقليدي الذي نراه في السيارات الرياضية الاخرى بالأسواق.
اداء مذهل يتحدى التوقعات الرياضية
وبينت لامبورغيني ان تيميراريو لم تعد مجرد سيارة صغيرة في التشكيلة، بل تحولت الى قوة هجينة جبارة بفضل محرك في 8 توين تيربو سعة 4 لترات مدعوم بثلاثة محركات كهربائية تولد قوة تصل الى 907 احصنة.
واضافت ان هذا النظام الهجين المتطور يسمح للسيارة بالتسارع من الثبات الى سرعة 100 كم في الساعة خلال 2.7 ثانية فقط، مما يضعها في منافسة مباشرة مع اقوى السيارات الخارقة المنتجة في العالم حاليا.
واوضحت الشركة ان الانتقال من محركات في 10 التقليدية الى النظام الهجين الجديد جاء ليتوافق مع المعايير البيئية الحديثة دون التضحية بالاداء الرياضي المثير الذي ينتظره عشاق العلامة الايطالية في مختلف دول العالم والمنطقة العربية.
