فاجأت شركة فيراري عشاق السيارات الرياضية بالكشف عن طراز 12Cilindri Manuale الجديد الذي يعيد تجربة التعشيق اليدوي الى الواجهة بعد غياب طويل دام نحو اربعة عشر عاما عن خطوط انتاج العلامة الايطالية الشهيرة.
واوضحت الشركة ان هذا الطراز يعتمد على تقنية مبتكرة تدمج بين الاحساس الكلاسيكي للناقل البوابي وبين التكنولوجيا الحديثة لضمان اداء متفوق يرضي طموحات السائقين الباحثين عن تجربة قيادة اصيلة ومثيرة في ان واحد.
وكشفت فيراري ان السيارة لا تعتمد على نظام ميكانيكي تقليدي بل تستخدم نظاما الكترونيا متطورا يسمى مانيوال باي واير حيث يتم التحكم في القابض وناقل الحركة عبر اوامر رقمية دقيقة تحاكي الواقع تماما.
تجربة قيادة رقمية بروح كلاسيكية
واضافت الشركة ان النظام صمم بعناية فائقة لمنع السائق من القيام بحركات خاطئة مع السماح بوقوع اخطاء بشرية طبيعية مثل توقف المحرك المفاجئ لتعزيز واقعية التجربة وتجنب الشعور بان السيارة مجرد محاكي الكتروني بسيط.
وبينت الشركة ان المقصورة الداخلية خضعت لتعديلات جذرية تضمنت اضافة بوابة تبديل سرعات مصقولة ومقبض المنيوم كلاسيكي مع وجود ثلاث دواسات لتعزيز الشعور التقليدي الذي يفتقده الكثير من مقتني سيارات فيراري الرياضية الحديثة.
واكدت ان السيارة تحتفظ بكل خصائص الاداء القوي لمحرك في 12 ذو السحب الطبيعي مع قدرة حصانية تصل الى 819 حصانا مما يجعلها تجمع بين متعة القيادة اليدوية والارقام القياسية في السرعة والتسارع.
مستقبل السيارات الرياضية في الاسواق الخليجية
واشارت المصادر الى ان الطراز الجديد لن يكون متاحا للجميع حيث تم تحديد الانتاج بـ 1499 وحدة فقط وقد نفدت جميعها بالفعل رغم السعر المرتفع الذي يتجاوز ستمئة الف يورو للنسخة الواحدة.
واوضحت التقارير ان الاسواق الخليجية في السعودية والامارات كانت في صدارة الوجهات التي حجزت هذه النسخ النادرة نظرا لشغف العملاء في المنطقة باقتناء اصدارات فيراري الحصرية وتخصيصها عبر برنامج تايلور ميد الشهير.
وختمت الشركة بيانها مشددة على ان هذه السيارة تمثل جسرا بين تاريخ فيراري العريق ومستقبلها التقني حيث تعد الخيار الامثل لمن يبحث عن قطعة فنية نادرة تحتفظ بقيمتها التاريخية والميكانيكية في عصر التوجه الكهربائي.
