كشفت شركة هيونداي عن الجيل الخامس من سيارتها توسان التي تمثل قطيعة تامة مع لغة التصميم السابقة لتقدم مفهوما جريئا يبتعد عن المألوف في فئة سيارات الكروس اوفر الاكثر مبيعا حول العالم.
واوضحت الشركة ان هذا الطراز الجديد استلهم ملامحه من سيارة كريتر الاختبارية ليعكس هوية بصرية صارمة ومختلفة تماما عن الطراز السابق الذي اعتمد على الانسيابية والنعومة في خطوطه الخارجية بدلا من الحدة.
وبينت هيونداي ان هذا التغيير الجذري يهدف الى تعزيز حضور السيارة في الاسواق العالمية والمنافسة بقوة مع كبار المصنعين من خلال تقديم تصميم صندوقي الشكل يمنح السيارة طابعا هجوميا وفريدا على الطريق.
ابعاد توسان الجديدة ومساحاتها الداخلية
واكدت الشركة ان توسان نمت في ابعادها بشكل ملحوظ حيث زاد الطول بمقدار ستين مليمترا ليصل الى اربعة الاف وسبعمائة مليمتر مع زيادة العرض لتعزيز ثبات المركبة وراحتها على مختلف انواع الطرق.
واضافت ان قاعدة العجلات ارتفعت بمقدار ثلاثين مليمترا مما انعكس بشكل مباشر على رحابة المقصورة الداخلية وتوفير مساحة اكبر للركاب في الصف الثاني مع زيادة المسافة المخصصة للرؤوس بمقدار تسعة وعشرين مليمترا.
واشارت الى ان هذه التحسينات تجعل من توسان خيارا عائليا مثاليا لمن يبحث عن العملية والراحة في الرحلات الطويلة مع المحافظة على معايير الجودة العالية التي تعود عليها عملاء العلامة الكورية.
تصميم جريء وتقنيات داخلية متطورة
وشددت هيونداي على ان الواجهة الامامية باتت اكثر قوة بفضل شريط اضاءة ليد الممتد بعرض السيارة بالكامل مع وحدات انارة عمودية وصدام امامي يعزز من المظهر الصندوقي المتين للسيارة في اطلالتها الجديدة.
واوضحت ان المقصورة الداخلية خضعت لاعادة تصميم شاملة حيث تم تبني نظام بليوس الترفيهي الجديد الذي يظهر عبر شاشة لوحية مستقلة في منتصف لوحة القيادة بعيدا عن التصاميم التقليدية السابقة للشركة.
واضافت ان لوحة القيادة تضم ايضا مقودا بتصميم مربع وعصري مع استخدام مواد ذات ملمس ناعم واضاءة محيطية تعزز من تجربة الركوب وتوفر اجواء داخلية مريحة ومتطورة لجميع الركاب داخل السيارة.
نسخة اكس ار تي ومستقبل المحركات
وبينت الشركة انها طورت نسخة اكس ار تي المخصصة للمغامرات والتي تتميز بطابع اكثر خشونة لتلبية تطلعات العملاء في الاسواق الخليجية الذين يفضلون السيارات ذات القدرات العالية والحضور القوي خارج الطرق المعبدة.
وذكرت ان تفاصيل المحركات لا تزال طي الكتمان حيث من المتوقع الكشف عن الخيارات الميكانيكية خلال الشهرين المقبلين قبل الظهور العالمي الرسمي المقرر في شهر اكتوبر القادم لوسائل الاعلام والجمهور.
واكدت ان التوقعات تشير الى توفر محركات بنزين تقليدية بجانب انظمة هجينة متطورة لضمان كفاءة استهلاك الوقود مع الحفاظ على الاداء القوي الذي يميز سيارات توسان في مختلف ظروف القيادة اليومية.
